• Onsdag 8. mai planlegges en streik for sjåfører fra Uber og Lyft i minst to land.
• Streiken er i protest mot Ubers innlevering av børsnotering, som vil skje samme dag.
• Uber- og Lyft-sjåfører vil nekte å hente eller frafalle passasjerer fra 07.00 til 21.00 samme dag.

Ride-delingsselskapet Uber vil offentliggjøres kommende onsdag 8. mai 2019. Selskapet forventes å se en verdivurdering på 90 milliarder dollar, som vil være den største børsnoteringen på fem år (Alibabas offentlige verdsettelse var 168 milliarder dollar i 2014).

På grunn av Uber- og Lyft-sjåførenes misnøye skjer det en planlagt streik samme dag i minst to land (viaKanten). Streiken vil være i relativt liten tid, men kan ha en ganske stor innvirkning.

Streikene planlegges å vare fra 07:00 til 9:00 lokal tid i flere prominente amerikanske byer, inkludert New York, Philadelphia, Boston og Los Angeles. Det vil også være streik i Storbritannia i samme tidsperiode.

Under streikene vil sjåførene fra Uber og Lyft logge ut av appene sine og nekte å hente eller frafalle passasjerer. Siden 07.00 til 21.00 er en populær reisetid for pendlere, kan streiken potensielt være ganske forstyrrende.

Drivere - som regnes som uavhengige entreprenører og ikke ansatte i begge selskaper - protesterer selskapenes betalings- og arbeidspraksis. De krever "færre deaktiveringer av sjåførene, en slutt på forhåndsprising og et tak på prisene per toll-kommisjon tatt av ridehil-selskaper," ifølgeKanten.

Gjennom årene har sjådelingssjåfører kontinuerlig hevdet at Uber og Lyft utnytter arbeidskraften deres ved å beholde dem som uavhengige entreprenører. Med topplederne og investorene i Uber sannsynligvis til å motta enorme kontantvindfall etter at selskapet offentliggjøres, føler sjåfører sannsynligvis at dette er det beste tidspunktet å avgi uttalelse.

Da Lyft ble offentlig i slutten av mars, var det lignende protester. Lyft er imidlertid et mye mindre selskap enn Uber, så streikene var ikke så forstyrrende som onsdagens potensiellt kan være.

Siden Uber og Lyft sjåfører er entreprenører, vil en streik av denne størrelsesorden være vanskelig å håndheve. Det er mulig at visse sjåfører vil se onsdag formiddag som en mulighet til å tjene flere priser fremfor å delta i streiken. Uansett kan det være best å gjøre andre ordninger for onsdag morgen bare i tilfelle.