Qualcomm ønsker å være løsningen til bilindustrien og har flere prosjekter i arbeidet for å gjøre den visjonen til virkelighet.

Selskapet kunngjorde i dag en ny versjon av sin Snapdragon Automotive Cockpit-plattform, som vil gi bil- og lastebilprodusenter mer fleksibilitet til å tilpasse deres programvareutstyr i bilen. Det er viktig at den støtter kunstig intelligens og naturlig språkbehandling for jevnere samspill mellom bil og sjåfør.

Qualcomm bruker Amazons Alexa Assistant for å demonstrere hvordan dette fungerer. Det gjør det mulig for sjåfører å be bilen om veibeskrivelse, informasjon om interessante steder i nærheten, samt kontroll av mediaavspilling.

Å snakke med bilen din er imidlertid bare toppen av isfjellet.

Førersikkerhet spiller en stor rolle i den nye plattformen. Den vil bruke datamaskinvisjon, objektgjenkjenning og AI til å dechiffrere dataene som er laget av bilkameraer, sensorer og GPS. Dette vil til slutt la biler snakke med hverandre, spesielt når du nærmer deg visse typer kryss, for eksempel firveis stoppskilt.

Audi, Ducati og Ford er noen av de første som veier Qualcomms nye plattform. Alle tre fokuserer først på sikkerhetsaspektet ved plattformen. De ønsker å kutte i kollisjoner mellom biler, fotgjengere og syklister. Byen Las Vegas har sagt ja til å tillate testing av Qualcomm-drevne biler i noen bygater.

Det er ikke noe ord om når all denne teknologien vil nå forbrukere.