Innhold

• Registrer dronen din hos FAA før du flyr
• Grunnleggende drone-retningslinjer i USA
• Vanlige feil å unngå
• FAAs NoDroneZone
• Vil du tjene penger? (Inkludert YouTube-inntektsgenerering)
• Hvordan fly, og hvordan fungerer droner?
• Fly trygt, ha det gøy

Det er spennende å fly den første dronen. Kanskje har du et mindre leketøy, eller har du spart opp til å kjøpe den DJI Mavic 2 Pro, eller en enda kraftigere drone. Uansett hva du skal fly, er det regler du må følge.

Noe av det viktigste du må vite før du flyr er at du må registrere dronen din hos FAA før du tar av!

Vi prøver ikke bare å dele de aller beste dronene med deg videre Drone Rush, men vil også at du flyr lenger og tryggere. I dag la oss raskt løpe ned noen av de viktigste dronelovene du trenger å være klar over. Noen av tingene du ser i dag:

• Registrer dronen din med FAA
• FAA-dronen regler
• Vanlige feil å unngå
• FAAs NoDroneZone
• Vil du tjene penger? (Inkludert YouTube-inntektsgenerering.)
• Hvordan fly, og hvordan fungerer droner?

Dette er en kort liste over drone-lover og sikkerhetstips. Besøk Drone Rush for å lære mer.

Registrer dronen din hos FAA før du flyr

Jeg sier igjen: Registrer deg før du flyr.

Hvis du flyr for moro skyld - du får ikke betalt for å fly og ikke vil bli kompensert for det du fanger opp fra himmelen - må du fortsatt registrere deg. FAA viser til regler for hobbyflyging i seksjon 336.

Registrering av hobbyklasse er mer for deg enn for dronen din.Det koster 5 dollar å registrere, FAA tildeler deg et identifikasjonsnummer og du fester dette nummeret til alle dronene dine. Denne registreringen er gyldig i tre år.

Hvis du planlegger å fly for å betale, er det ekstra trinn nedenfor, men du bør fortsatt også få din hobbyregistrering.

Grunnleggende drone-retningslinjer i USA

• Fly på eller under 400 fot over bakken.
• Fly alltid innenfor siktlinjen. Hvis du ikke kan se det, ta det inn.
• Hold deg unna flyplassene.
• Hold deg unna flyene - de har veien i luften.
• Ikke fly over folk.
• Ikke fly over eller i nærheten av sportsbegivenheter eller stadioner.
• Ikke fly i nærheten av krisesituasjoner som bilulykker eller bygningsbranner.
• Ikke fly under påvirkning.
• Vær oppmerksom på kontrollert luftrom - bruk B4UFly-appen.

Kortversjonen av den kontrollerte luftromssituasjonen er den du kan ikke fly innen 10 kilometer fra en flyplass, i alle fall ikke uten å først ringe inn for å informere din intensjon til den lokale flygelederen om hvor og når du skal fly. FAA har en liste over områder som ikke fly-soner for å hjelpe deg med å holde deg trygg og lovlig.

Hvis du flyr for betaling eller annen form for kompensasjon, må du operere under et annet regelverk og ha en kommersiell dronelisens. Vi kaller det del 107-lisensen. Det er ikke så vanskelig å få, men det vil ta litt tid å lære seg alle reglene. Hvis du vil lære reglene og få din kommersielle lisens, kan du sjekke ut opplæringsmateriellet vårt for drone pilot.

• Ny drone? Ting å vite
• Vanlige pilotfeil
• Beste drone for nybegynnere

• FAA-registrering
• FAA-regler del 1
• FAA-regler del 2

Les også: Drone Pilot Training | Drone startguide | Drone produsenter

Hovedpoenget, du kan ikke bare gå utenfor og fly hvor du måtte ønske, dessverre. Reglene er ganske enkle å følge - bare tenk på sikkerhet, og forhåpentligvis vil ikke reglene avskrekke deg.

Vanlige feil å unngå

Vi er stolte av alt vi har lært om flygende droner, men vi har likevel lært noen leksjoner på den harde måten. Vi sier ikke at du ikke får glede av noen av disse flysituasjonene, men det er viktig å håndtere dem trygt.

For den fullstendige listen og forklaringen av disse feilene og hvordan du kan unngå dem, vennligst besøk vår vanlige drone-feilartikkel Drone Rush.

Vær tålmodig - Vindfull dag? Natt? Gjør riktig, og vent til forholdene er trygge.

Skjulte hindringer - De fleste hindringer er åpenbare, men hva med den skjulte grenen eller kraftlinjen? Hvor kan dronen din også gå hvis du mister kontrollen?

Kontrollerforbindelse - Fjernkontrollen har et maksimalt driftsområde, fly forbi dette punktet, og dronen din er ikke lenger under kontrollen din.

Prop vask - Jeg snakker ikke om rengjøring. Dette er når du flyr nær nok til bakken at luften fra propellene spretter fra bakken og kan snu dronen din.

Vind- og lufttemperaturer - Vær forberedt på uventede vindkast og termaler når du nærmer deg bygninger og klipper, og flyr over forskjellige overflater.

Begynn i det små - Du vil krasje. Du vil lære mye fra ditt første store krasj. Vil du krasje med et leketøy på $ 30 eller et flygende kamera på $ 1500?

Oppdater programvare hjemme - Før du forlater huset, må du se etter programvareoppdateringer til dronen din. Noen oppdateringer kan være for store for mobildatabegrensningene dine, og forhindrer at dronen din starter før den er oppdatert.

Batterier dør - Flygende droner er morsomt - du vil ikke stoppe. Ikke se bort fra advarsler om lite batteri. Å lande trygt er ditt ansvar, og sørger for at du ikke trenger å jakte i bushen etter din tapte drone.

Ikke stol på AI - Selvpiloterende og autonome flyfunksjoner kan være morsomme, men vær vennlig å vite hvordan du manuelt flyr fartøyet ditt i tilfelle AI slutter å fungere.

Se på solen - Se heller på solen. Generelt planlegger du flyturen for å unngå å miste dronen.

Dette var bare noen av feilene vi gjorde i våre første flyreiser. Du vil møte de fleste av disse med dronen din, jeg håper de ikke overrasker deg nå.

FAAs NoDroneZone

Det er flere ressurser der for å fortelle deg hvor du ikke kan fly enn det er ressurser for å finne ut hvor du skal fly. FAA fokuserer på den førstnevnte av de to. Bortsett fra B4UFly-appen, har FAA en liste over steder å unngå:

Vil du tjene penger? (Inkludert YouTube-inntektsgenerering)

FAA har en enkel regel, hvis du vil motta kompensasjon i noen form for flyturen eller bildene eller videoen du tar fra himmelen, var det en kommersiell operasjon. For å lovlig akseptere betaling for droneoppgaver, må du være sertifisert av FAA (del 107-lisensen vi nevnte ovenfor).

Vil du tjene penger med dronen din? Bli en sertifisert dronepilot.

Offisielt må du bestå testen for å skaffe deg FAA Remote Pilot Certificate med sUAS-rating. Det er din drone-pilotlisens.

Når du har lisensen din, må du betale $ 5 per drone for å registrere hver maskin hos FAA. Du vil motta et unikt halenummer for hvert håndverk, som må festes før du flyr.

I den prosessen lærer du noen av sporings- og autorisasjonsoppgavene du trenger å utføre for hver flyging. Det kan være mer papirarbeid å fly, men på mange områder vil du finne det mye lettere å fly lovlig.

Husk at hobbylisensen din er veldig streng innen 5 miles fra enhver flyplass. Kommersielle droneoperasjoner er basert på luftromsbetegnelser, som kan være mindre restriktive. Takket være LAANC og selskaper som AirMap, kan du motta øyeblikkelig klarering for å fly hvor hobbypiloter kanskje ikke.

Hovedpoenget, du trenger din Part 107-lisens før du kan fly for betaling. Vi kan hjelpe deg med å få den lisensen med info og et partnerskap med Drone Pilot Ground School.

Hvordan fly, og hvordan fungerer droner?

Sist, og absolutt ikke minst, er det viktig å lære hvordan dronen din fungerer. Å lære å trykke på de rette knappene er en ting, men det er viktig å vite forskjellen mellom propelltyper, hvorfor kald luft er bedre enn varm luft, og mange andre faktorer i flyvenskapen.

Ta en titt på Science of Flight-serien for mer.

Fly trygt, ha det gøy

På slutten av dagen er sikkerhet nøkkelen til et morsomt og vellykket fly. Racing-droner er litt av en annen historie, men hvis du vil fange de fantastiske bildene og videoen fra himmelen, er en jevn og stabil flytur det du leter etter.

Øvelse gjør perfekt når det kommer til flyging. Husk å være tålmodig, ferdighetene dine vil vokse, solen vil komme ut og du vil til slutt få det perfekte skuddet fra himmelen.

Hva blir det neste?

Vi har alle de beste dronene her, eller sjekk masteren vår Drone Rush droner liste!

• Beste droner i 2018
• Droner under 1000 dollar
• Beste kamera Drones
• Beste nano-droner

• FAA-registrering
• Droner under 500 dollar
• Beste racing-droner
• Beste drone-apper

Ikke gå glipp av: Drone Pilot Training | Drone startguide | Drone produsenter