Oppdatering 6. mai 2019 (01:45 PM ET): AT&T var den første transportøren som sendte en uttalelse til angående søksmålsnyhetene nedenfor. Dette er hva AT&T talsperson hadde å si:
"Fakta støtter ikke dette søksmålet, og vi vil kjempe mot det. Stedsbaserte tjenester som veihjelp, svindelbeskyttelse og varsler om medisinsk utstyr har klare og til og med livreddende fordeler. Vi deler bare posisjonsdata med kundens samtykke. Vi sluttet å dele posisjonsdata med aggregatorer etter rapporter om misbruk. "
I tillegg utstedte T-MobileAA den samme uttalelsen den ga uthovedkort: "Vi kan ikke kommentere i påvente av rettstvist."
Vi vil oppdatere denne artikkelen hvis vi mottar ord fra Sprint eller Verizon om denne saken.
Opprinnelig artikkel, 6. mai 2019 (12:26 ET): Tilbake i januar,hovedkort utsatte at stort sett alle med litt kontanter og de riktige forbindelsene kunne skaffe den presise, sanntids posisjonsdata for T-Mobile, Sprint eller AT&T trådløse kunder. I en egen undersøkelse fant den samme publikasjonen at Verizon-kunder også kunne spores på lignende måte.
Nå ser det ut som om et selskap har anlagt søksmål om klassesøksmål mot hver av de store fire amerikanske transportørene over denne stedsdata-skandalen.
Selv om søksmålene ikke ber om spesifikke skader, kan de potensielt koste de fire store millionene av dollar hver. Nå som søksmålene er anlagt, vil de bli sett over av en dommer eller dommere for å avgjøre hva de neste trinnene skal være.
Stedsdata-skandaler dreier seg alle om tredjeparts tjenester som lovlig innhentet kundeinformasjon fra transportørene av tilsynelatende legitime grunner, hvorav de fleste involverer sporing av smarttelefoner til selskapets ansatte. Imidlertid ble disse posisjonsdataene solgt til separate organisasjoner som deretter solgte dem til andre mennesker, mest kjent skuddjegere. Som en del av etterforskningenhovedkort kunne spore sin egen smarttelefon til en nøyaktig posisjon ved å gi en dusørjeger 300 dollar.
Siden disse skandaler brøt, har Big Four alle bestemt seg for å slutte å selge stedsdata til tredjepart-selskaper, til og med de legitime. T-Mobile og AT&T har angivelig allerede stoppet praksisen, mens Sprint og Verizon visstnok ennå har fullført overgangen.
Etter at skandalen brøt, ba 15 amerikanske senatorer FCC og FTC om å holde en spesiell høring om problemet. Ajit Pai - styreleder for FCC - nektet imidlertid forespørselen.
Vi kontaktet hver av de store fire transportørene for å kommentere denne historien, men hørte ikke tilbake før pressetid.
